公司產(chǎn)品遍布全國(guó)20多個(gè)省市、自治區(qū),先后與國(guó)內(nèi)300多家焦化企業(yè)和大型廠家建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,受到了廣大用戶的一致好評(píng)。
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1)安全擋裝置
安全擋裝置由電動(dòng)液壓推桿、支座、擋桿、接近開關(guān)等組成。當(dāng)搗固煤餅工作完畢,錘桿提升到原始位置時(shí),電動(dòng)液壓推桿推動(dòng)擋桿位于錘頭下方,防止停錘裝置意外失控及誤操作引發(fā)的落錘事故。接近開關(guān)用來(lái)控制電動(dòng)液壓推桿的前后動(dòng)作,并與提錘傳動(dòng)裝置聯(lián)鎖。
搗固機(jī)安全擋放下后,停錘機(jī)構(gòu)不能松開。
2)導(dǎo)向輥(塊)裝置
導(dǎo)向輥裝置由導(dǎo)向輥輪、導(dǎo)向塊、銷軸等組成,保證錘桿上下平穩(wěn)運(yùn)行。 導(dǎo)向輥輪由球墨鑄鐵制作,具有自潤(rùn)滑性能,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便,導(dǎo)向塊材質(zhì)為高分子聚乙烯材料,耐磨,摩擦系數(shù)小。安裝導(dǎo)向輪時(shí)一定要檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活一定要重新裝配。同一錘桿上的各組導(dǎo)向輪(塊)要結(jié)合凸輪吊線安裝,保證各組導(dǎo)向輪(塊)處在同一豎直方向上。輪(塊)體到搗固錘的距離開始調(diào)整為3mm,導(dǎo)向輥(塊)為易損消耗件,允許磨損2~4mm,磨損后根據(jù)磨損狀態(tài)及時(shí)更換,防止出現(xiàn)亂沖亂撞等非正常磨損。保證搗固錘正常運(yùn)行,形成良性磨損。
3)彈性輪裝置
彈性輪裝置由凸輪組、對(duì)稱可調(diào)機(jī)構(gòu)組成組成。系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)凸輪組中彈性元件的作用力將錘桿夾緊,由此產(chǎn)生的摩擦力矩將搗固錘提升至固定的高度,自由落體進(jìn)行煤餅搗固;凸輪組與錘數(shù)相對(duì)應(yīng),根據(jù)不同的錘數(shù),按不同的相位角排列在傳動(dòng)軸上,保證各搗固錘上下錯(cuò)落有序的工作。每套凸輪裝置有三個(gè)凸輪組,夾緊凸輪的中心距可由螺桿進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí),兩個(gè)螺桿同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),凸輪同時(shí)向錘桿方向移動(dòng),每旋轉(zhuǎn)15°,凸輪單側(cè)移動(dòng)0.3mm,雙側(cè)共移動(dòng)0.6mm。調(diào)好后,鎖上鎖緊板。
4)齒輪組裝置
每個(gè)傳動(dòng)設(shè)置3個(gè)搗固錘。通過(guò)齒輪組上的齒輪驅(qū)動(dòng)彈性輪裝置上的齒輪,實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)多個(gè)獨(dú)立的搗固錘傳動(dòng)。
5)機(jī)架
機(jī)架由鋼板和型鋼焊接而成,分為上機(jī)架和下機(jī)架,便于制造、安裝和運(yùn)輸。
6)停錘裝置
停錘裝置由電動(dòng)液壓推桿、扇形齒輪、傳動(dòng)軸、凸輪塊、軸承座、接近開關(guān)等組成。停錘時(shí),電動(dòng)液壓推桿推動(dòng)扇形齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),使凸輪塊在自重作用下貼近錘桿,當(dāng)錘桿下落時(shí),依靠摩擦阻力夾緊錘桿,阻止錘桿下落。搗固機(jī)工作時(shí),傳動(dòng)軸反向旋轉(zhuǎn),使凸輪塊脫離錘桿,錘桿靠自重落下。各軸套由粉末冶金材料制作,具有自潤(rùn)滑性能,不需人工加油,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便。接近開關(guān)用來(lái)控制電動(dòng)液壓推桿的前后動(dòng)作,并與提錘傳動(dòng)裝置聯(lián)鎖。
7)搗固錘
搗固錘由錘體、摩擦板等組成。錘體由工字鋼制作,經(jīng)打磨、校直后,將摩擦板粘貼并用螺釘把合在錘體上。